Международный аэропорт Шереметьево (Москва, Россия)

Международный аэропорт Шереметьево — один из пяти международных аэропортов, обслуживающих пассажиров, прилетающих и улетающих из Москвы и столичного региона.

Международный аэропорт Шереметьево — порт приписки национальной авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии». Компания-эксплуатант аэропорта — ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».

История аэропорта

Постановлением правительства СССР 31 июля 1959 года на базе аэродрома «Шереметьевский» был организован аэропорт «Шереметьево», а 12 августа 1959 года аэропорт уже принял первый рейсовый самолёт Ту-104 из Ленинграда.

1 июля 1960 в аэропорт Шереметьево была переведена из Внуково международная авиагруппа, таким образом аэропорт получил статус международного. Располагая самолётами типов: Ту-104, Ил-14 и Ил-18, «Аэрофлот» выполнял из Шереметьево рейсы в 23 зарубежных государства. За первый год работы аэропорт обслужил 50 тыс. пассажиров и 3 тыс. тонн почты и грузов.

С 1961 из Шереметьево выполнялись специальные, чартерные и регулярные рейсы на Кубу, в США, в Канаду, Мексику, Аргентину и Австралию. 11 декабря 1964 на базе международной авиагруппы было создано транспортное управление международных воздушных линий, в состав которого вошли воздушные суда для обслуживания международных перевозок из аэропорта Шереметьево. К тому времени аэропорт одновременно принимал рейсы 20 зарубежных авиакомпаний.

В том же году был введен в эксплуатацию аэровокзал Шереметьево-1. Это сооружение по своей оригинальности стало в свое время лучшим из отечественных сооружений подобного типа. Архитектурной доминантой явилось посадочное здание, которое в народе получило название «рюмка» и ставшее изюминкой в облике Международного аэропорта Шереметьево на долгие годы.

К 1970 аэропорт Шереметьево являлся самым крупным в СССР. За год аэропорт обслуживал более 1 млн пассажиров, рейсы 60 авиакомпаний мира. Авиаперевозки росли, и пропускной способности Шереметьево-1 не хватало. В связи с этим, в преддверии проведения Московской Олимпиады, 17 ноября 1977 был заложен первый камень в основание аэровокзала Шереметьево-2. Весной 1980 он был введен в эксплуатацию.

В 1985 аэропорт Шереметьево обслужил 3,5 млн пассажиров. Регулярные полеты в зарубежный страны выполнялись по 172 маршрутам в 122 пункта 97 стран мира. В этом же году был введён в эксплуатацию международный грузовой аэровокзал с пропускной способностью до 150 тысяч тонн различных грузов.

В настоящее время в Международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полеты более 70 авиакомпаний. Через шереметьевские терминалы проходят более 12 млн пассажиров в год. Это пятая часть общего количества пассажиров, отправленных из аэропортов Российской Федерации.

В первой половине 2000-х в Шереметьево начали ощущаться проблемы, связанные с нехваткой пропускной способности из-за повышения стандартов безопасности и очень неудобными средствами сообщения аэропорта с Москвой. Эти проблемы призвано решить строительство двух новых терминалов и железнодорожного сообщения до Савёловского вокзала (действует с 10 июня 2008) и Белорусского вокзала (действует с 2009). В марте 2007 открылся новый терминал C.

На начало 2009 г — Международный аэропорт «Шереметьево» — крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок (на его долю приходится более 60 % рынка).

«Шереметьево» сотрудничает с авиакомпаниями, представляющие альянсы Sky Team, Oneworld, Star Alliance. К 2015 году «Шереметьево» намерен стать лучшим аэропортом — хабом в Европе по качеству обслуживания. Ожидается, что к 2015 году аэропорт будет обслуживать 35 млн пассажиров в год. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2000.

Шереметьево-3

«Аэрофлот» пытался реализовать проект Шереметьево-3 начиная с января 2001 года. Однако строительство началось только в сентябре 2005 года, когда окончательно стало ясно, что дальше медлить нельзя: Шереметьево впервые начало уступать по количеству пассажиров быстро развивающемуся конкуренту Домодедово, и к нему из Шереметьево ушли два крупных международных авиаперевозчика British Airways и SWISS. Строительство собственного терминала для «Аэрофлота» является одним из условий вступления авиаперевозчика в SkyTeam Alliance — союз авиакомпаний Aeromexico, Air France, KLM, Alitalia, Continental Airlines, CSA, Delta, Korean Air, Northwest, China Southern. По проекту площадь нового терминала должна составить 172 000 кв. м, пропускная способность — 12 млн пассажиров в год. После введения терминала в эксплуатацию суммарная пропускная способность аэропорта достигнет (по подсчётам некоторых экспертов) 15 млн пассажиров в год.

15 ноября 2009 года в 9:15 утра первый рейс из Шереметьево-3 торжественно отправился в Сочи.

Шереметьево-1

Технические данные

Аэродром Шереметьево 1 класса, пригоден для эксплуатации всех типов воздушных судов как отечественного, так и иностранного производства. В 2002 году аэропорту присвоена III А категория ИКАО, позволяющая обеспечивать полеты воздушных судов без ограничения по высоте и при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе (ВПП) не менее 200 метров. Аэропорт располагает двумя параллельными ВПП (длиной 3550 и 3700 м) с армобетонным покрытием.

В Терминале Шереметьево-1 и в Терминале С действует Центр деловой авиации, обслуживающий пассажиров рейсов бизнес-авиации. Для обслуживания пассажирских авиаперевозок на международных и внутренних воздушных линиях в секторе Ш-1 имеется аэровокзальный комплекс пропускной способностью 1400 пасс./час, включающий в себя здание аэровокзала, посадочный павильон и павильон прибытия, а также привокзальную площадь и новый терминал С.

Четырехуровневый терминал С международного класса обслуживает 5 млн человек в год или 1 500 пассажиров в час. В новом международном аэровокзальном комплексе установлены 30 стоек регистрации, 36 кабин паспортного контроля, трехуровневая автоматическая система досмотра багажа, автоматическая система сортировки багажа. Шесть стоянок терминала оснащено телескопическими трапами. Терминал С связан пешеходной галереей с многоярусной автомобильной парковкой на 1 000 мест, общая площадь комплекса составляет 40 000 квадратных метров.

В секторе Шереметьево-2 имеются девятнадцать стоянок, оборудованных телескопическими трапами. К услугам пассажиров международных авиалиний аэровокзал, способный пропустить 2100 пасс/час, гостиница «Новотель» на 488 мест класса «4 звезды», а также гостиница «Шереметьево-2» на 247 мест «3 звезды».

Перевозчики и пункты назначения

Аэровокзал Шереметьево обладает общей пропускной способностью до 3500 пассажиров в час. На страны дальнего зарубежья (по состоянию на август 2008 года) приходится около половины всех рейсов, на страны СНГ — 6 %.

Около 70 % всех рейсов выполняет Аэрофлот и его дочерние предприятия, на их долю приходится более 80 % внутрироссийских и две трети международных рейсов. Крупнейшим оператором после «Аэрофлота» являются ГТК «Россия» (5 % рейсов, все в Санкт-Петербург). Остальные компании представлены крупными национальными авиаперевозчиками, обслуживающими одно или несколько международных направлений, а также некоторыми российскими авиакомпаниями.

Терминал 1

(с 2010 г. - Терминал B)

• Аэрофлот-Российские авиалинии
• Аэрофлот-Норд
• Белавиа
• Донавиа
• ГТК Россия
• Татарстан
• Уральские авиалинии

Терминал C

• Аэрофлот-Российские авиалинии
• Днеправиа
• AeroSvit
• Air Algérie
• Ariana Afghan Airlines
• Armavia
• Blue Wings
• Nordwind Airlines
• Аэрофлот-Российские авиалинии (чартерные рейсы)
  
  

Терминал 2

(с 25.12.09 — Терминал F)

• Аэрофлот-Российские авиалинии
• Трансаэро
• Adria Airways
• Air Astana
• Air Baltic
• Air China
• Air France
• Air Malta
• Alitalia
• Bulgaria Air
• China Southern Airlines
• Czech Airlines
• Cyprus Airways
• Delta Air Lines
• Estonian Air
• Finnair
• Hainan Airlines
• Iran Air
• Jat Airways
• KLM
• Korean Air
• LOT Polish Airlines
• MIAT Mongolian Airlines
• SAS
• Turkish Airlines

Транспорт

Железнодорожный транспорт

В рамках проекта Шереметьево-3 10 июня 2008 года было начато прямое пассажирское сообщение «Аэроэкспресс» между Савёловским вокзалом Москвы и аэропортом Шереметьево. Железнодорожная станция находится в зоне Терминала 2. Теперь пассажиры могут добраться от Москвы до Шереметьево всего за 35 минут.

Планируется строительство линии скоростной транспортной системы к Шереметьево-3 от комплекса «Москва-Сити».

Автобусы и маршрутное такси

От станций метро «Речной вокзал» и «Планерная» до аэропорта ходят автобусы (№ 851С экспресс, 817, 851) и маршрутные такси (№ 48, 49М, 200М). От железнодорожной станции Лобня до терминалов 1 и C можно доехать на автобусе или маршрутном такси № 21.

Автотранспорт

Подъехать к аэропорту на автомобиле можно либо от Ленинградского шоссе по Международному или Шереметьевскому шоссе, либо от Дмитровского шоссе. Вокруг аэропорта оборудовано более 10 платных парковок.

Сообщение между терминалами

Так как терминалы 1 и С находятся в северной части аэропорта, а пункт прибытия аэроэкспрессов и терминалы 2 и 3 находятся в южной, то возникает необходимость добраться от одного терминала до другого. Это можно сделать на маршрутке или автобусе.