Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (англ. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport) (IATA: ATL, ICAO: KATL, FAA LID: ATL), также известный как Аэропорт Атланта, Аэропорт Хартсфилд и Хартсфилд-Джексон, расположен в 11 км к югу от центрального делового района Атланты, Джорджия, США. Является самым загруженным в мире аэропортом по пассажирскому трафику и по взлётам-посадкам.

Аэропорт является главным хабом Delta Air Lines, AirTran Airways, Shuttle America под флагом Delta Connection, а также партнёра Delta Connection Atlantic Southeast Airlines.

В 2007 Хартсфилд-Джексон стал самым загруженным пассажирским аэропортом мира, по пассажирским перевозкам (89.4 млн пассажиров) грузовым авиаперевозкам и по взлётам-посадкам. Большая часть рейсов — внутренние, они везут пассажиров в (из) разных аэропортов США с пересадкой на рейсы в меньшие города Южных штатов США.

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон обслуживает международные рейсы и обеспечивает авиаперевозку грузов, товаров, посылок, багажа в Северную Америку, Южную Америку, Центральную Америку, Европу, Россию, Азию и Африку. В качестве международных ворот аэропорт Хартсфилд-Джексон занимает седьмое место, первое принадлежит Международному аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Тем не менее, количество международных рейсов и грузовых авиаперевозок в аэропорту увеличивается.

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон расположен частично в пределах города Колледж Парк, который расположен к югу от Атланты, однако большая его часть расположена на территориях округов Фултон и Клейтон, не входящих в состав населённых пунктов. Также территория аэропорта лежит на землях городов Атланта, Ист Поинт и Хэйпвиль. Попасть в аэропорт можно с помощью транспортной системы MARTA.

История международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта

История международного аэропорта Хартсфилд-Джексон началась с заключения пятилетнего договора аренды участка площадью 116 га, где ранее располагался заброшенный автодром. Договор аренды был подписан 16 апреля 1925 мэром Уолтер Симс, который приобрёл участок в интересах города для строительства аэродрома. Соглашением было предусмотрено, что участок был переименован в Кэндлер Филд по имени его прежнего владельца, основателя компании Coca-Cola и бывшего мэра Атланты Асы Кэндлера. Первый полёт на Кэндлер Филд совершил 15 сентября 1926 почтовый самолёт Florida Airways, прилетевший из Джэксонвилла. В мае 1928 авиакомпания Pitcairn Aviation начала рейсы в Атланту, а в июне 1930 — Delta Air Service. Позже эти две авиакомпании, теперь известные как Eastern Air Lines и Delta Air Lines, стали использовать Атланту как их главные хабы.

Первый контрольно-диспетчерский пункт в Кэндлер Филд был открытый в марте 1939 года, а в октябре 1940 правительство США объявило о создании авиабазы. Во время Второй мировой войны площадь аэропорта удвоилась и на нём был установлен рекорд 1 700 взлётов и посадок в один день, что сделало его самым загруженным аэропортом США по взлётам-посадкам.

В 1946 Кэндлер Филд был переименован в Муниципальный аэропорт Атланты. В 1948 более одного миллиона пассажиров через ангар военного периода, который служил зданием терминала. 1 июня 1956 года рейс Eastern Airlines в Монреаль (Канада) стал первым международным рейсом из Атланты. В 1957 Атланта приняла первый реактивный самолёт: Sud Aviation Caravelle из Вашингтона, а в том же самом году был построен новый терминал, благодаря которому удалось уменьшить скопление пассажиров. Атланта была самым загруженным аэропортом в стране с пассажирооборотом более двух миллионов пассажиров в год, и в итоге стала самым загруженным аэропортом мира.

3 мая 1961 года был открыт новый терминал, самый больший в стране, он был способен принять более шести миллионов пассажиров в год. Новый аэропорт был перегружен в первый же год, когда принял 9,5 млн человек. В 1967 году власти Атланты и авиакомпании начали работу над генеральным планом будущего развития Муниципального аэропорта Атланты. Строительство было начато в середине существующего терминала в январе 1977 при администрации мэра Мэйнарда Джексона. Это был крупнейший строительный проект строительства в южных штатах США, названный по имени бывшего мэра Атланты Уильяма Берри Хартсфилда, который сделал много для развития авиаперевозок. Международный аэропорт Атланты имени Уильяма Б. Хартсфилда был открыт 21 сентября 1980 года аэропорт был рассчитан на обслуживание до 55 миллионов пассажиров в год и занял 230 000 кв. м. В декабре 1984 года было завершено строительство четвёртой параллельной взлётно-посадочной полосы, а ещё одна взлётно-посадочная полоса была увеличена до 3.6 км в следующем году. В мае 2001 года началось строительство пятой взлётно-посадочной полосы длиной 2 700 м. Её строительство завершилось 27 мая 2006 г .

Кроме пятой взлётно-посадочной полосы был также построен новый контрольно-диспетчерский пункт для того, чтобы было возможно контролировать всю длину взлётно-посадочных полос. Новый контрольно-диспетчерский пункт — самый высокий контрольно-диспетчерский пункт аэропорта в Соединенных Штатах, с высотой 121 м. Старая башня контрольно-диспетчерского пункта высотой 178 метров была демонтирована 5 августа 2006 года.

20 октября 2003 городской совет Атланты проголосовал за изменение названия на Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, в честь бывшего мэра Мэйнарда Джексона, первого мэра Атланты-афроамериканца, который умер 23 июня 2003 года. Совет первоначально планировал переименовать аэропорт исключительно в честь Джексона, но протесты общественности, особенно потомков мэра Хартсфилда, привели к компромиссному решению.

Терминалы и авиакомпании международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта обслуживает больше беспосадочных рейсов и назначений, чем любой хаб авиакомпаний в мире. Он обслуживает грузовые авиаперевозки и 261 беспосадочных рейсов, включая 83 международных в 54 странах мира через 196 выходов, расположенных в шести залах: T, A, B, C, D и E.

Северный терминал

• Aeromexico
• Air Canada
• Air Canada Jazz
• Air Jamaica
• AirTran Airways
• American Airlines
• British Airways
• Continental Airlines
• Continental Express оператор ExpressJet Airlines
• Frontier Airlines
• Korean Air
• KLM Royal Dutch Airlines
• Lufthansa
• Midwest Airlines
• Northwest Airlines
• Spirit Airlines
• United Airlines
• US Airways

Южный терминал

• Air France
• Delta Air Lines
• Delta Connection оператор Atlantic Southeast Airlines
• Delta Connection оператор Chautauqua Airlines
• Delta Connection оператор Comair
• Delta Connection оператор Freedom Airlines
• Delta Connection оператор Pinnacle Airlines
• Delta Connection оператор Shuttle America
• Delta Connection оператор SkyWest Airlines

Грузовые авиакомпании международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта обслуживает грузовые авиаперевозки и доставку грузов, товаров, посылок, багажа в Северную Америку, Южную Америку, Центральную Америку, Европу, Азию и Африку следующих авиакомпаний:

• Air France
• Alitalia Cargo
• Atlas Air
• British Airways
• Cathay Pacific Airways
• China Airlines
• Cargolux Airlines
• EVA Air
• FedEx
• Japan Airlines
• Korean Air Cargo
• Lufthansa Cargo
• Martinair
• Mas Air
• Polar Air Cargo Worldwide
• United Parcel Service

Транспортное обеспечение международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта также имеет собственную станцию поездов городской системы скоростных поездов MARTA. Надземная станция находится в главном здании, между Северным и Южным терминалами, в западной части. Станция Аэропорт — самая южная станция системы MARTA.

Доставка грузов и товаров из США
Доставка посылок из США
Доставка багажа из США